太田市議会 2021-09-02 令和 ３年 ９月定例会−09月02日-02号
◆９番（高橋えみ） 続いて、視覚障がいを抱える方の外出支援のためのサービスについてと利用実績について伺います。 ○議長（斎藤光男） 石塚福祉こども部長。 ◎福祉こども部長（石塚順一） 視覚障がいにより移動に著しい困難を有する障がい者等が外出する際、本人に同行し、移動に必要な視覚情報の提供や移動の援護など、必要な援助を行う同行援護のサービスがあります。
◆９番（高橋えみ） 続いて、視覚障がいを抱える方の外出支援のためのサービスについてと利用実績について伺います。 ○議長（斎藤光男） 石塚福祉こども部長。 ◎福祉こども部長（石塚順一） 視覚障がいにより移動に著しい困難を有する障がい者等が外出する際、本人に同行し、移動に必要な視覚情報の提供や移動の援護など、必要な援助を行う同行援護のサービスがあります。
車なしでは買物も通院も困難な地域で暮らす高齢者にとっては、運転免許証を返納すれば直ちに日常生活に支障が出るわけですから、本当に外出支援を強める公共交通施策は大事です。
さらに、平成３０年４月より高齢者の外出支援を主目的として始まった市営無料バスでありますが、試験運行とされながらも、路線の新設などで市内の公共交通ネットワークが形成されつつあり、高齢化率の高い住宅団地を拠点とつなぐルート選定や鉄道駅とのアクセスによる通学利用などで、利用者は順調に増加し、路線バスへの需要の顕在化が示されるなど、シティライナーおおたや、おうかがい市バスで吸収しきれない需要へ対応する補完的
おとしよりぐるりんタクシーのルートが新規拡大されて、来年の８月をめどに運行開始となっておりますけれども、このルートの選択について、理由として高齢化率だったり、あとは外出支援の必要性が高い地域特性において選択されたかというふうに思うのですけれども、地域特性において考えると、自分の地域でも走らせてもらいたいなというようにやっぱり皆さん思っていると思うのですけれども、今後というか、もう要望が地域から出ているといったところも
新年度予定しております新規ルートにつきましては、同様に地域の高齢化率に着目した上で、観音山丘陵に沿った傾斜地に住宅や団地などが数多く点在するなど、高齢者の外出支援の必要性が高い地域特性を考慮しまして、乗附、片岡、寺尾、南八幡の４ルートを設定する予定で準備を進めているところでございます。なお、傾斜地の団地内などにつきましては、よりきめ細かくルートを設定するよう心がけてまいりたいと思います。
高齢者のための移動支援として、本市でもデイサービスの送迎インフラを活用した福祉Ｍｏｖｅｒの導入を検討し、ぐるりんタクシーとの連携で新たな外出支援策を全国に先駆ける形で構築してほしいと願っておりますが、本市のお考えをお聞かせください。 ◎福祉部長（吉井仁君） 再度の御質問にお答えいたします。
外出が困難な高齢者等、多くの方々に利用され、喜ばれるよう制度の理解と浸透をお願いするとともに、私も以前からこれらの地域に住む高齢者の方々より外出支援について多くの声を頂いてまいりましたので、その成果に大いに期待をしております。 第２は、安否確認を兼ねた高齢者等へのごみ出し支援事業です。
この事業は、障がい者、介護を要する高齢者及び母子・父子家庭の３者を対象に、外出支援を行うことで社会活動の便宜を図り、ひいては福祉の増進に資することを目的とした事業でございます。福祉を目的としていますことから、利用用途を限定せず、どのようなときにでも利用できるのが大きな特徴となっております。
特に知的障害者の居宅介護事業については、措置時代は先ほど申し上げましたように、どのように利用してよいのか分からなかったものが、外出支援や行動援助などの取組によって、当初50万円の予算だったものが年度末には1,000万円を超える、他市とは異なる上昇をしたのですが、これも全国に先駆けて認定審査会を行うなどして、障害者が地域で生活するために必要なサービスを提供できる体制づくりが大きく功を奏したのかなというふうに
新年度から新たにお店ぐるりんタクシーの手法を生かした高齢者や障害者の外出支援を行うおとしよりぐるりんタクシーが倉渕、榛名、吉井の３地域で予定されています。より多くの方々に利用していただくには、コースの選定と地域の方々への周知、そして制度に対する理解の浸透が欠かせません。どのように進めていくのかお伺いします。 また、高齢者や妊婦さん等へのごみ出し支援事業も新たに予定しています。
高齢者の外出支援は交通政策ではありますが、結局病気の重症化や認知症の発症を抑制し、健康寿命が延び、ひいては介護や医療の費用を抑えることにつながります。これら公共交通への投資は財政支出の大変優先度の高い福祉施策と位置づけて取り組むべきだと思いますが、市長の見解をお伺いいたします。
さまざまな課題をそれぞれ、例えば高齢者だったらば外出支援策、いろんなことをおやりになっているのは議員もご存じだろうと思っております。そういうことを踏まえて、これからも社会不安を少しでも和らげていくための施策に取り組んでまいりたいと思います。
やはり高齢者の買い物や、あるいは通院の足を守るという外出支援事業というのは、公共交通政策ですけれども、これが推進されれば健康、福祉、予防の効果が非常に高くなって、認知症が防止されたり、病気が重症化しなかったり、あるいは地域のコミュニティーが非常に大きく広がっていくということで、いろいろな波及効果が期待できるわけですので、超高齢化社会が到来する今、高齢者及び交通弱者のための公共交通への投資は、本市の財政支出
福祉のあしでは、移動が困難な高齢者、障害者、子育て世代の方々の外出支援などを目的に、施設を無料で巡回するバスが平日に４便運行されています。平成28年10月から運行が開始され、平成30年度の利用実績は3,396人となっておりまして、高齢者等の買い物や通院、居場所づくりなどに貢献しているものと考えております。
マイタクにおける外出支援策も今ＡＩであろうとかＩｏＴ、さまざまな機能を加味しながら加速していこうとしておるところでございます。また、出生率の改善につきましても新しい子育て支援策、あるいは新たな結婚支援の取り組み、あるいは子供医療費の充実なども政策の優先度、あるいは財源を考えながらも、総合的に検討する必要があろうとも考えております。
│ │ │ │ │ │ ・子どもの自転車事故防止 │ │ │ │ │ │ ・高齢ドライバー事故防止 │ │ ├───┼──┼────────┼────────────────────────────┼────┤ │ ２０ │１５│ 依 田 好 明 │１ 交通弱者への外出支援
◎保健福祉部長（水澤祝彦） 移送サービスとは、高齢または身体の障害等により一般の交通機関を利用することが困難な方を対象に、指定事業者の特殊車両を使用して外出支援を行うサービスで、介護保険外の福祉サービスとして実施しているものでございます。下肢の不自由な高齢者等が通院するために車椅子あるいはストレッチャー装着ワゴン車を利用し、在宅から病院へ移動する際に利用料金に一定の補助を行うという例もございます。
１つ目は交通弱者への外出支援について、２つ目は若者の貧困と奨学金制度についてであります。 まず、１つ目、交通弱者への外出支援についてからお聞きします。このテーマは、市民の要望あるいは関心も高く、今議会でも何人かの質問がありました。議長のお許しをいただき、議場に資料を配付いたしました。
続いて、高齢者など移動が困難な方々に対しての外出支援、移動支援について伺います。この高齢者などの外出、移動手段に対しての要望は根強いものがあります。しかし、必要な支援の個人差が大きく、なかなか決定的な施策というものが見出せないでいるのが現状ではないかと思います。この後に出てまいりますが、お店ぐるりんの手法なども応用できるかなとも考えます。
◆委員（逆瀬川義久君） それでその事業所の方から伺った話だと、そこは市内でも結構大きなデイサービスで、県内各地でも同様の事業所を運営しているところなのですけれども、要はそこが高齢者の外出支援ということで、デイサービスの送迎車両を活用して太田のほうで今実証実験をやっているそうなのです。